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近日，乘联会公布5月份SUV销量排行榜，数据显示，5月榜单再次发生大变化，首先5月份SUV销量排行榜冠军宝座再次易主，不再是比亚迪家族的车型，而是被特斯拉Model Y夺冠，销量达到31054辆，说明比亚迪的冠军宝座坐的并不太稳定。
其次，哈弗H6销量为14793辆，仅排在第7名，相比4月份榜单还下滑1名，同时已经跌出了SUV销量排行榜前五名，这就是目前哈弗H6的真实市场表现，再想要和回归销量冠军，非常渺茫。
好在哈弗调整了战略，重新推出了哈弗新能源品牌，首款车型哈弗枭龙和枭龙MAX已经上市，乘联会数据显示，5月份半个月时间哈弗枭龙MAX销量为3088辆，不能说太高，但还算说的过去吧，我们可以等等看下个完整月的销量表现。
其三，比亚迪汽车旗下SUV车型销量表现，元PLUS销量为26072辆，失去了冠军成为了第二名；宋PLUS DM-i销量为21048辆，排在第四名；宋Pro DM-i销量为13501辆，上升16名，排在第九名；唐DM销量为11866辆，下滑5名，排在第十四名。
其四，在新能源汽车销量突发猛进时，即便是合资SUV销量也守不住时，长安CS75 PLUS销量依然坚挺，5月份销量达到21701辆，排在第三名，非常难得，这也是传统车企都在转型，而长安汽车还在坚守燃油车阵地唯一的收获了。
其五，5月合资SUV销量的现状，本田CRV销量为17338辆，上升6名，排在第六名；锋兰达销量为14509辆，上升5名，排在第八名；丰田RAV4荣放销量为13207辆，下滑3名，排在第十名。
其六，5月SUV排行榜前十名车型中，自主品牌大获全胜，占据6席位，分别为比亚迪元PLUS、长安CS75 PLUS、宋PLUS DM-i、AION Y、哈弗H6、宋Pro DM-i；合资品牌占据4席位，分别为特斯拉Model Y、本田CRV、锋兰达、丰田RAV4。
总结一下：SUV细分市场作为各家车企必争的重要市场，前十名中新能源SUV车型越来越多，而坚守燃油车阵地的居多为合资品牌，新能源SUV与燃油车SUV的差距，无论是数量还是销量都在快速拉大，目前自主品牌占据优势。
