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买了新车开了两年，开腻了，想换，可是二手车市场水太深，线上怕被骗，线下怕被中介黑，如何破解？今天，云哥就来带你探探二手车估价的秘密。
一.车型决定估价基础
买车时，基本分为乞丐版即基本型、舒适性、尊享型之类的，在估价之前，通常会以基本款为参考，第一年折旧率为15%左右，之后2~5年间，每年折旧递减8%左右。什么？开了六年的车怎么卖？这个基本就是人家能出价都算好呢，更多的是拼命压价到白菜价才有人处理。
友情提示：高配车型卖二手比较亏，因为参考价是基本款。
二.年限决定最高卖多少钱
虽然国家取消了对非运营私家车报废年限限制后，但是机械总是有寿命的，过了十年就基本属于报废车了。有些车主特别爱惜车，年限较长，但里程数较少，就要注意，此时二手车贩子就会以年限为准压价！这时千万别上当。
三.年限之外里程数说了算
一般来说，二手车商在估价时把30万~50万公里数作为报废车标准，所以年限短里程数比较高的车主注意了，这时候有二手车贩子就会狠宰一刀，理由很充分，跑的多废的快。
友情提示：改里程数的小聪明要不得，二手车贩子对这些伎俩门清。
四.是否是事故车、泡水车是检查重点
开车上路难免磕磕碰碰，小事故没影响，但如果出过大事故导致车体变形、防撞梁变歪等，然后大修过！那对不起，宰你没商量，毕竟你不知道大修过的车有什么安全隐患，出于迷信，很少有人会买出过事的车，对于泡水车，也是如此，清理的再干净也无法保证电路系统短路的安全隐患，你觉得会有好价格吗？
友情提示：事故车、泡水车不是靠喷漆换内饰能解决的，越掩饰问题价格越低。
说了这么多，还是来个例子，十万的车没什么毛病，开四年，一般能卖到六万，可是二手车贩子总会想办法压价到六万以下才有钱赚。
魔高一尺，道高一丈，二手车贩子的套路千千万万，但在这四条原则基础上，你心里预估自己的车值多少钱，然后双方才能达成妥协，皆大欢喜。
